La central que lidera Moyano criticó la intención de suspender la personería gremial de los técnicos.
En un gesto claramente desafiante, la CGT que lidera Hugo Moyano tomó partido por los gremialistas aeronáuticos en el conflicto que mantienen con el Gobierno por Aerolíneas Argentinas.
En un comunicado, Moyano rechazó ayer la medida del Ministerio de Trabajo de impulsar en la Justicia la suspensión de la personería gremial de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), que comanda Ricardo Cirielli, ex funcionario kirchnerista.
La misma actitud de respaldo adoptó la Central de Trabajadores Argentinas (CTA, disidente), que dirige Pablo Micheli, y la CGT Azul y Blanca, del gastronómico Luis Barrionuevo.
"Si hay controversias entre los trabajadores y la dirección de la empresa, éstas deben solucionarse por el diálogo, debiendo exigírsele a la patronal un mayor compromiso para la resolución de los conflictos", expresó Moyano en el comunicado, que contó, además, con las firmas de los dirigentes Julio Piumato (Judiciales) y Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento).
"Olvidate, el Negro siempre da su apoyo en temas así. Es como cuando jugamos todos juntos por las detenciones del «Momo» Venegas y el «Pollo» Sobrero", describió a LA NACION un importante dirigente gremial que está hoy distanciado del liderazgo del camionero.
Pese a que el sindicato de Cirielli está enrolado en la CGT Azul y Blanca, de Barrionuevo, Moyano jamás dudó en salir a respaldar a APTA. No bien conoció la intención del Gobierno de solicitar en la Justicia la suspensión de la personería gremial, el referente camionero envió señales de apoyo a través de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), la agrupación que reúne a los gremios del transporte y que es una suerte de bastión de poder del moyanismo.
La CGT de Moyano rechazó la iniciativa oficial de plantear la suspensión de la personería. Anteayer, algunos dirigentes habían legitimado el reclamo de APTA y deslizaron su preocupación de lo que consideraban "un avance del Gobierno". Pero el espaldarazo más fuerte fue la reacción casi general de las centrales obreras en apoyo de Cirielli.
"No podemos olvidar que fueron los trabajadores, y en especial los técnicos aeronáuticos, los que más lucharon cuando Aerolíneas era absurda e indecorosamente vaciada durante los gobiernos neoliberales de Menem y De la Rúa; ni la entonces ministra de Trabajo Patricia Bullrich pretendió llevar adelante una medida similar, la cual también rechazamos unánimemente", expresó Moyano.
BARRIONUEVO Y LA CTA
La CGT Azul y Blanca, de Barrionuevo, que agrupa unos 55 gremios, también emitió un comunicado. El líder gastronómico denunció una persecución a la actividad sindical y atribuyó "ineptitud" a los administradores de Aerolíneas Argentinas. El mensaje subió el tono de la crítica al referirse a la posible "quita" de la personería gremial: "Es una provocación grave y violenta, un despropósito. Los trabajadores de APTA nunca tomaron una medida de fuerza. Es una mentira grosera e ilegal. Nos mantenemos en alerta y movilización".
La CTA de Micheli no se quedó atrás. "Es cierto que no comulgamos con las ideas políticas de estos dirigentes gremiales. Es más, hemos estado en veredas opuestas. Pero no podemos dejar de alertar que la injerencia del Ministro [de Trabajo] Carlos Tomada en la vida de los sindicatos se acentúa día a día. Condenamos cualquier intervención o injerencia en los sindicatos por parte del Gobierno o los patrones, y advertimos a la Justicia que no haga lugar al pedido de Tomada de suspensión de la personería gremial de APTA", comunicó Micheli.
La CTA kirchnerista que lidera Hugo Yasky se mantuvo en silencio y evitó pronunciarse sobre el conflicto. La misma conducta mantuvieron algunos gremios aeronáuticos que no adhieren al reclamo de APTA por temor a una represalia del Gobierno.
"Nunca hicimos un paro, entonces no había conciliación obligatoria que acatar. El Gobierno excede su autoritarismo. El apoyo de las centrales era de esperar cuando se avanza sobre los derechos de los trabajadores", dijo Cirielli a LA NACION.
Subsecretario de Transporte Aerocomercial durante el gobierno de Néstor Kirchner, Cirielli abandonó la función pública tras denunciar "un mal manejo" del ex secretario de Transporte Ricardo Jaime.
La vacante de Cirielli jamás fue cubierta. Según gremialistas, esta ausencia evidencia una falta de política y conocimiento aerocomercial en la Secretaría de Transporte, un área que depende del Ministerio de Planificación Federal, que conduce Julio De Vido.
Desde APTA, Cirielli denunció la semana pasada un rosario de fallas en la administración de Mariano Recalde al frente de Aerolíneas Argentinas y cristalizó la falta de inversiones. A esta queja se sumó el gremio de los pilotos de Jorge Pérez Tamayo, que también atacó a Recalde y al subgerente general de la empresa, Axel Kiciloff.
Tanto Pérez Tamayo como Cirielli intentaron mediar para lograr el respaldo de Moyano en el conflicto aeronáutico. Pero no hizo falta. Desde el entorno del camionero aseguraron que el jefe de la CGT reaccionó de inmediato al conocer la intención del Gobierno de avanzar sobre la personería gremial de APTA.
Antes de lo que él hubiera preferido, Moyano abandonó el silencioso luto por la muerte de uno de sus hijos y decidió respaldar fuertemente a los aeronáuticos. No desea ser el orador de actos ni movilizaciones, y por esa razón desechó encabezar mañana la celebración por el Día de la Militancia peronista. Sin embargo, les dijo a sus íntimos que no toleraría otra embestida contra los gremios.
UN VÍNCULO MARCADO POR LA TENSIÓN
Febrero de 2011
La detención de Venegas
Hugo Moyano pidió la liberación de Gerónimo "Momo" Venegas, que había sido detenido por la causa en la que se investiga a las obras sociales sindicales por medicamentos adulterados.
Marzo de 2011
El paro que no fue
Investigado en un caso de lavado por la justicia suiza, Moyano amenazó con un paro nacional que finalmente no se efectivizó por presiones del Gobierno y de algunos sectores sindicales.
Junio de 2011
La disputa por las listas
Moyano insistió por más protagonismo de la CGT en las candidaturas. Pidió la vicepresidencia y el 33% del cupo de legisladores nacionales. Apenas logró sumar a su hijo Facundo en Diputados.
Octubre de 2011
La captura de Sobrero
La detención de Rubén "Pollo" Sobrero por la quema de trenes en Haedo volvió a encolumnar a la CGT de Moyano. El camionero denunció una persecución de la Justicia y criticó al Gobierno.
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